A NOTA DA PINF (PORTO INTERNATIONAL NUMISMATIC FAIR): DISPONÍVEL A PARTIR DE 6ª FEIRA, 19 DE MAIO, ÀS 00:01
Antigamente, o ‘vinho do Porto’ (produto originário do Alto Douro Vinhateiro em Trás-os-Montes) era transportado em barcos chamados Rabelo. Seguiam o curso do Rio Douro que nasce na serra de Urbión, Espanha, e desagua no Oceano Atlântico junto ao Porto e Vila Nova de Gaia.
Os barcos Rabelo, com cerca de 12 marinheiros experientes, navegavam aquele que era um rio muito turbulento, de forma a assegurar que o precioso vinho chegava intacto. Um longo remo sobre a popa chamado espadela era usado para manobrar o barco, por marinheiros que se mantinham de pé numa estrutura de madeira chamada apégada. De lá, era mais fácil controlar o barco, bem como estar atento às correntes do rio e a obstáculos inesperados.
Na imagem apresentada, vemos em primeiro plano um belo exemplar atracado em Vila Nova de Gaia com a belíssima cidade invicta (o Porto) como pano de fundo. De salientar a imponente Ponte D. Luiz I (na ortografia da época) cujo projeto foi da responsabilidade do engenheiro belga Théophile Seyrig que havia colaborado com o famoso Gustave Eiffel.
Referência: MECZ 2023-1
Emissão: 3000 exemplares
As notas de 0€ têm todas as características técnicas do papel-moeda em circulação, i.e., marca d'água, holograma, numeração, fio d’Ouro, relevos e as estrelas iluminam-se sob luz UV.
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